12 de septiembre de 2009

PREÁMBULO

Star Events ha acordado una serie de normas y regulaciones con la finalidad de que todos los deportistas encuentren las mismas condiciones en todas las competiciones TriStar.

NOTA: Cada competición TriStar debe ajustarlas si cada organización lo decide conveniente.

1. REGLAS GENERALES

1.1 DEFINICIÓN

El TriStar200 Andalucía “Desafío Doñana” es un deporte combinado y de resistencia, en el cual el participante realizara tres pruebas. Estas son: ciclismo, natación y carrera a pie. El orden es el señalado y el cronómetro no se para durante todo el tiempo que dure la competición.

•    En caso de que falte algún punto o alguna norma, se aplicará la normativa de las federaciones nacionales.
•    Cada atleta es responsable del control de sus tiempos intermedios y finales. El chip de control de cronometraje debe ser llevado en el tobillo durante toda la competición.
•    En caso de que el deportista pierda el chip o este no funcione, el deportista es responsable de conseguir uno nuevo en las zonas habilitadas para ello en las áreas de transición.
•    Los dorsales no pueden ser reducidos en su tamaño o alterados, y deben ser visibles en todas las condiciones.
•    Los deportistas sólo pueden tomar provisiones sólidas o líquidas en los puestos de avituallamientos designados para ello, incluyendo las que lleve consigo.
•    Desde el check in hasta el check out, sólo los deportistas, organizadores, médicos, servicios de seguridad, servicio de rescate y periodistas acreditados pueden entrar en las áreas de transición, salida y meta y en el párking de bicicletas.
•    No se entregarán posteriormente los premios que no sean recogidos durante la ceremonia de entrega de premios.
•    Los organizadores se reservan el derecho de anular inscripciones por razones importantes para ellos.
•    Los deportistas que sean descalificados por fraude evidente serán castigados con dos años de suspensión en el resto de competiciones Star Events en toda Europa.
•    Los deportistas ESTÁN OBLIGADOS a respetar las normas, a los jueces, a los voluntarios y a los organizadores.

•    Los deportistas ESTÁN OBLIGADOS a respetar las eco-zonas a la hora de arrojar sus basuras, material y desperdicios (todo en todo momento de la competición, así como en la pre competición y post competición).

1.2 DISTANCIAS

TriStar200 Andalucía Individual
Ciclismo 169km      Natación 1km      Carrera 30km

TriStar200 Andalucía Relevos
Ciclismo 169km      Natación 1km      Carrera 30km

1.3 PARTICIPANTES Podrán participar todos los deportistas que se encuentren en condiciones óptimas para la practica deportiva.

1.4 CATEGORÍAS

1.4.1 Se establece una categoría absoluta masculina y otra femenina.  1.4.2 Además de la categoría absoluta, a la que pertenecen todos los participantes, estos podrán pertenecer a las siguientes categorías, según sus edades y sexo:
• La categoría de edad estará determinada por la edad del participante el 31 de diciembre del año en que se celebre la competición.    
• Las categoría por grupo de edad se establecerán:
18-24 años, 25-29 años, 30-34 años, 35-39 años, 40-44 años, 45-49 años, 50-54 años, 55-59 años, 60-64 años, 65-69 años, 70-74 años, 75 + años.

1.5 EQUIPOS DE RELEVOS

1.5.1 Los equipos pueden estar formados por deportistas de cualquier edad y sexo, se establecerá una única categoría general  la cual tendrá una premiación económica y tres categorías las cuales tendrán trofeo pero no premios económicos, las cuales serán masculina, femenina y mixta.

2. REGLAS GENERALES PARA LOS PARTICIPANTES

2.1 RESPONSABILIDAD GENERAL

2.1.1 Es responsabilidad del participante estar bien preparado para la prueba. Es decir, gozar de buena salud física en general, así como tener un nivel aceptable de preparación. La posesión de la licencia federativa no asegura ni cubre esta responsabilidad.

2.1.2 El participante tiene la obligación de conocer y respetar estas reglas de competición, así como las normas de circulación y las instrucciones de los responsables de la prueba. También es obligación del participante el conocimiento de los recorridos.

2.1.3 Los participantes estarán cubiertos por un seguro de responsabilidad civil.

2.1.4 La organización declina toda responsabilidad de los daños que la participación en esta prueba pueda ocasionar un participante a sí mismo, a otras personas e incluso en el caso de que terceras personas causen daños al participante u organización.

2.2 INDUMENTARIA Y DORSALES

2.2.1 El participante es responsable de su propio equipo y ha de comprobar que sus características se ajusten al presente reglamento. Además, deberá utilizar, sin modificar, todos los dorsales y elementos de identificación proporcionados por el organizador y aprobados por el Delegado Técnico. La sanción por no cumplir esta regla es la descalificación.

2.2.2 Se dispondrá de material necesario y el personal suficiente para marcar el número de dorsal en el cuerpo de los participantes. Este marcaje se realizará, al menos, en un brazo y en la parte frontal de un muslo en lectura vertical, siguiendo las indicaciones del oficial responsable en esta área. Se especificará en el marcaje el grupo de edad correspondiente.

2.2.3 El dorsal para el tronco deberá ser completamente visible desde atrás, en los segmentos ciclistas y desde delante en la carrera a pie. Los dorsales deberán colocarse de modo que sean perfectamente visibles durante toda la competición. La sanción para las infracciones a estos apartados será la advertencia y si no se rectifica, la descalificación. Está permitido bañarse en la playa y correr descalzo, aunque es responsabilidad del atleta si se produce alguna lesión por estos motivos.

2.2.4 La publicidad está permitida en el equipamiento del competidor, siempre que no interfiera las labores de identificación o control de los miembros de la organización o de los jueces y oficiales.

2.2.5 El viernes 11 de septiembre se desarrollará el siguiente programar:
10:00-22:00 Fería del corredor, Expo
15:00-18:30 Check in y entrega del material de ciclismo, natación y carrera a pie. Registro y recogida de dorsales y de la bolsa del corredor.
19:00 Briefing (se mostrarán planos de cómo y dónde son las transiciones y aspectos técnicos muy importantes). Es necesaria la asistencia de los participantes.

2.3 CONDUCTA DE LOS PARTICIPANTES

2.3.1 El participante está obligado a respetar las normas de comportamiento establecidas en este reglamento. Las faltas con una gravedad determinada serán sancionadas conforme al reglamento de disciplina deportiva.

2.3.2 El participante que abandona la competición está obligado a quitarse el dorsal y comunicar a los jueces y oficiales su abandono. La infracción a esta regla se castigará conforme al reglamento de disciplina deportiva.

2.3.3 En todo momento el participante está obligado a respetar el medio ambiente de la zona en que se celebra la competición, no abandonando ni arrojando objetos, ni actuando de forma agresiva con el entorno. La sanción por violar esta norma es la descalificación.

2.3.4 Cualquier salida nula (en categoría individual o por equipos) será castigada con la descalificación.

2.4 APOYOS O AYUDAS EXTERIORES

2.4.1 Los participantes no pueden recibir ningún tipo de ayuda, ni externa ni entre sí. El incumplimiento de esta norma será sancionado con la descalificación del participante que ha recibido la ayuda.

2.4.2 Los participantes no pueden ser acompañados ni apoyados desde embarcaciones, vehículos o a pie. Si esto se produce, el participante será advertido. Si la situación no es rectificada, la sanción es la descalificación. Los ayudantes o entrenadores podrán dar sus consejos e informaciones situándose a los lados del recorrido, y permaneciendo quietos al paso de los participantes.

2.4.3 El personal acreditado para el acceso a los circuitos y para el uso de los vehículos, no podrá hacer uso de estos para dar apoyo externo o instrucciones a los participantes.

2.5 DOPAJE

El dopaje está prohibido. En todo lo relacionado con el dopaje, se seguirán las reglas antidopaje de la Comisión Antidopaje de la Federación Española de Triatlón.

2.6 SANCIONES

2.6.1 El incumplimiento, por parte de un participante, de las normas de competición contempladas en este reglamento, o de las indicaciones de los jueces y oficiales, será motivo de sanción.

2.6.2. Las sanciones por infringir las normas son las siguientes:
a. Advertencia
b. Descalificación
c. Eliminación

Cada sanción debe identificarse con la descripción del hecho, una referencia concreta a la regla infringida y al número de dorsal del participante infractor.

2.6.3. Los jueces y oficiales de la competición y el comité de apelación, son las únicas personas o entidades autorizadas para imponer las sanciones.

2.6.4. La advertencia es la sanción para las faltas más leves. Si las condiciones lo permiten, el juez u oficial advertirá al triatleta con un silbato o una tarjeta amarilla e indicándole que corrija la infracción. Se usará en los siguientes casos:

a. Cuando la violación de una norma no sea intencionada, y/o no suponga una situación de peligro para el participante o para terceras personas, y pueda ser corregida después de la advertencia. Por ejemplo; dorsales no visibles en su totalidad, no respetar las indicaciones de los jueces y oficiales, usar indebidamente el espacio personal en el área de transición, calentar en una zona no permitida para ello, ir acompañado de alguna persona o vehículo ajeno a la competición, quitarse el gorro de natación antes de la zona indicada para ello, abandonar pertenencias en el área de transición fuera del espacio destinado al propio participante.

b. En cualquier otra circunstancia que, a criterio del juez u oficial, sea merecedora de esta sanción.

2.6.5. La descalificación es la sanción para las faltas graves, que afecten a la seguridad, la igualdad o el resultado, y/o no puedan ser corregidas. El participante que haya sido sancionado con una descalificación está autorizado a continuar en la competición, y tiene derecho a interponer una apelación al final de la misma. La descalificación será aplicada en los siguientes casos:

a. Cuando la infracción es intencionada. Por ejemplo: no portar alguno de los dorsales suministrados por la organización; no llevar el casco o llevarlo incorrectamente abrochado fuera del área de transición; no hacer los recorridos marcados.

b. Cuando la infracción genera o ha generado una situación de peligro. Por ejemplo, transportar avituallamiento en recipientes de vidrio; no respetar las normas de tráfico o las impuestas por el organizador.

c. Cuando el participante no corrige la infracción a una norma advertida por un juez u oficial, o incumple una orden dada por éste.

d. Cuando una infracción no pueda ser corregida, especialmente si ésta afecta o puede afectar a la seguridad, a la igualdad entre los participantes o al resultado final de la prueba.

e. Cuando un participante utilice ayudas artificiales no permitidas o reciba ayudas externas.

f. Cuando, en una misma competición, un participante cometa por segunda vez una infracción merecedora de advertencia.

g. En cualquier otra circunstancia que, a criterio del juez u oficial, sea merecedora de esta sanción.

Si las condiciones lo permiten, la descalificación se señalará al infractor, mostrándole una tarjeta roja e indicando su número de dorsal.

2.6.6. La eliminación se aplicará ante infracciones de especial gravedad, que puedan alterar las condiciones de seguridad y/o los resultados de una competición. El participante sancionado con una eliminación no está autorizado a continuar en competición. En caso de hacerlo, todas las responsabilidades en que pudiera incurrir con su actitud serán exclusivamente suyas, sin perjuicio de las sanciones disciplinarias a que hubiera lugar.

La eliminación se usará en los siguientes casos:

a. Cuando un participante haga, intencionadamente, cualquier gesto o movimiento que interfiera la progresión de otro participante.

b. Ante cualquier circunstancia de falta de respeto o violencia contra otro participante, o contra un juez u oficial, miembro de la organización o del público.

c. Cuando el participante haya falseado cualquiera de sus datos personales al inscribirse en una competición. d. En caso de resultar positivo un análisis antidopaje. e. En cualquier otra circunstancia que, a criterio del juez u oficial, sea merecedora de esta sanción.

Si las condiciones lo permiten, la eliminación se señalará al infractor, mostrándole una tarjeta roja e indicando su número de dorsal.

2.6.7. En todos los casos de sanciones, los jueces y oficiales que impongan las mismas deberán informar al Juez Arbitro de la Competición lo antes posible.

2.6.8. No es necesario que las sanciones sean impuestas por el mismo juez u oficial.

2.6.9. El Juez Árbitro de la Competición publicará la lista de descalificados como máximo quince minutos después de la entrada en meta del último participante. En la lista se reflejará la hora de publicación. Los participantes podrán apelar contra las descalificaciones como muy tarde hasta quince minutos después del más tardío de estos hechos:

a. La publicación de la descalificación en el tablón de anuncios

b. La entrada en meta del triatleta sancionado

2.7 COMITÉ DE APELACIÓN

2.7.1. En toda competición deberá existir un comité de apelación. El lugar y la hora de reunión de sus miembros, así como los nombres de sus componentes, serán anunciados antes del inicio de la competición. El comité de apelación consta de:

a. Un representante técnico de la Federación Española de Triatlón, o de la Federación anfitriona de la competición.

b. El delegado técnico de la competición, que será el presidente.

c. Un representante técnico de la federación territorial de la Comunidad donde se celebre la competición, o un representante técnico de los clubes inscritos escogido por sorteo.

2.7.2. El Juez Árbitro de la Competición, y los jueces y oficiales involucrados en las sanciones que se discuten, deberán estar localizables para poder ser consultados por este comité.

2.7.3. Si algún miembro del comité de apelación tiene vínculos de cualquier naturaleza con alguna de las partes implicadas, no podrá tomar parte en el proceso, y no podrá ser reemplazado por otra persona. Si más de uno de los miembros del comité estuviera en ese caso, se deberá nombrar otro comité.

2.8 APELACIONES Y RECLAMACIONES

2.8.1. Los participantes o técnicos de los clubes inscritos, podrán hacer reclamaciones y/o apelaciones, según se detalla a continuación: I. La entrada en meta del triatleta sancionado. ⇒ Apelaciones contra sanciones aplicadas por el Juez Arbitro, o por decisiones tomadas por él: Quince minutos después del mas tardío de estos dos hechos:

a. La publicación de la sanción o de la decisión en el tablón de anuncios.

b. La entrada en meta del triatleta implicado.

2.8.2. Las reclamaciones serán formuladas por escrito y entregadas al Juez Arbitro de la prueba, quien a la vista de las alegaciones presentadas, tomará las decisiones que crea convenientes.

2.8.3. Las apelaciones serán formuladas por escrito y entregadas al Juez Árbitro, junto con una fianza de importe igual a la mitad de la inscripción, con un mínimo de 20 €, quien revisará en primera instancia su decisión. De ratificarse en la misma entregará la apelación al Comité de Apelación para que sea éste quien resuelva el caso. En el supuesto en que el Comité de Apelación resuelva a favor del recurrente, le será devuelto el importe de la fianza depositada.

2.8.4. En el caso que la apelación llegue al Comité de Apelación, el presidente del comité se reunirá con el resto de los miembros e intentará escuchar a todas las partes implicadas y estudiar las pruebas aportadas. Si el que realiza la apelación no pudiera estar presente, sus argumentos pueden ser dejados por escrito al presentar el escrito de apelación. El incumplimiento de esta norma puede invalidar la apelación.

2.8.5. Habiendo escuchado todas las posibles evidencias, el comité se retirará a considerar su veredicto,que será final e irrevocable. La decisión será comunicada primero verbalmente y después por escrito.

3. SALIDA DE LA PRUEBA EN BICICLETA

3.1 Se realizará una salida neutralizada y a continuación una lanzada que será el comienzo de la prueba oficialmente.

3.2 La zona de salida será amplia y tendrá capacidad suficiente para todos los participantes.

3.3 Para acceder a la zona de salida, los participantes deberán pasar por una zona donde se realizará un recuento y/o alineación de los mismos. Esta zona, sólo podrá ser abandonada hacia la salida y bajo las indicaciones de los oficiales.

3.4 La salida, debe ser hacia adelante, no pudiendo iniciar la competición desde una posición diferente a la asignada.

3.5 El procedimiento de salida será:

a. Los deportistas elegirán u ocuparan sus posiciones tras la línea de pre-salida.

b. Una vez todos los deportistas estén en la salida se dará la salida neutralizada y una vez se pase por el lugar predeterminado se dará la salida lanzada con una bandera, la cual llevará el juez de salida en el coche oficial que abre carrera.

4. CICLISMO EN CARRETERA

4.1 RECORRIDOS

4.1.1 Sí está permitido ir a rueda.

4.1.2 El recorrido será por calles y carreteras sobre superficies duras (asfalto).

4.1.3 Todos los giros y maniobras que puedan crear confusión serán marcadas en el firme con pintura.

4.2 EQUIPAMIENTO

4.2.1 El equipamiento obligatorio para el segmento ciclista consiste en:

a. Prenda o prendas que cubran el cuerpo adecuadamente.

b. Bicicleta conforme a las especificaciones del presente reglamento.

c. Casco rígido conforme a las especificaciones del presente reglamento.

d. Número de dorsal en la bicicleta, visible en lectura horizontal desde la izquierda, y en el tronco, totalmente visible desde la espalda del participante.

4.2.2 Los participantes son responsables personalmente de que su equipo esté en condiciones reglamentariamente satisfactorias al comienzo de la prueba. Dentro del equipamiento se incluye el material de reparaciones y recambios, que sólo podrá ser transportado por el participante, y sólo durante la prueba.

4.2.3 Se puede utilizar cualquier tipo de bicicleta que cumpla las siguientes especificaciones:

a. No más de 2 m. de longitud ni más de 75 cm de anchura.

b. La distancia mínima desde el suelo al eje pedalier será de 24 cm.

c. La línea imaginaria vertical que pase por la parte delantera del sillín deberá pasar entre 5 cm. por delante y 15 cm. por detrás del eje pedalier. Esta especificación no podrá ser modificada durante la competición.

d. La distancia entre el eje pedalier y el centro de la rueda trasera será de entre 54 y 65 cm. Se podrán hacer excepciones para las bicicletas de corredores muy altos o muy bajos.

e. No se permite el uso de carenados.

f. No se permite utilizar ruedas con mecanismos que faciliten su aceleración. A esos efectos, el interior de las ruedas lenticulares opacas deberá ser fácilmente inspeccionable por un juez u oficial.

g.  En las pruebas en las que esté permitido ir a rueda, el manillar deberá ser de curva tradicional en bicicletas de carretera o recto en bicicletas de montaña y podrá ir provisto de un acople que no podrá sobrepasar el plano vertical que determinan los extremos anteriores de las manetas de freno. Las manetas de freno estarán montadas en el manillar y no en el acople. El acople podrá ser de una o dos piezas que deberán estar unidas por una pieza rígida en el caso de que las dos piezas no estén curvadas una hacia la otra. Sobre el acople podrán montarse pantallas de pulsómetros, cuentakilómetros o controladores similares y cambios del sistema “grip-shift”. En la parte interior del acople podrán colocarse sistemas de hidratación.

h. Cada rueda deberá contar con un freno.

4.2.4 El uso de casco rígido, correctamente abrochado, es obligatorio. Esto incluye, por tanto, todo el segmento de ciclismo y los recorridos por las áreas de transición en posesión de la bicicleta. La sanción por violar esta norma es la descalificación, salvo en los recorridos por las áreas de transición en posesión de la bicicleta en que se penalizará con la advertencia y si no rectifica, la descalificación. Los cascos deben cumplir las siguientes especificaciones:

a. Carcasa rígida, de una sola pieza y superficie deslizante.

b. Cierre de seguridad.

c. Las correas no pueden ser elásticas, y deben ir unidas a la carcasa en, al menos, tres puntos.

d. Deben cubrir los parietales.

4.2.5 Otros equipamientos. Los recipientes que contengan comida o bebida para ser transportados por los participantes no podrán ser de materiales frágiles (vidrio, barro, etc.).

4.2.6 La sanción por violar cualquiera de las reglas del presente apartado es la descalificación.

4.3 NORMAS DE TRÁFICO

Los participantes tendrán la máxima preferencia, pero tienen la obligación de respetar todas las normas de tráfico si el circuito no ha sido totalmente cerrado. La penalización por no obedecer estas normas es la descalificación.

4.4 DESARROLLO DEL CICLISMO

4.4.1 No está permitido recibir ayuda exterior ni de otro participante durante el transcurso de la competición. La sanción por violar esta norma es la descalificación.

4.4.2 Estará permitido aprovechar la estela de un participante de diferente sexo.

4.4.3 No hacer los recorridos marcados es motivo de descalificación aunque no suponga un recorte de distancia de los mismos.

5. ÁREAS DE SALIDA

5.1 ACCESO

5.1.1 Sólo los jueces y oficiales, el personal responsable de la organización, y los participantes que hayan acreditado su condición de tales podrán estar en estas áreas.

5.1.2 Todos los participantes deberán identificarse adecuadamente para tomar parte en una competición.

5.2 CONTROL DE MATERIAL

5.2.1 Todos los participantes deberán pasar el control de material antes de la competición, el cual se hará en Jerez el viernes 11 (mirar calendario de prueba). Habrá un control de acceso y revisión de material antes de la salida en Cádiz. Este control será realizado por los jueces y oficiales.

5.2.2 Los jueces y oficiales observarán, en el control de material:
a Las condiciones reglamentarias del material de ciclismo, especialmente bicicleta y casco.  b  La posesión y correcta colocación de todos los dorsales que el organizador, el delegado técnico consideren oportunos, previa publicidad de su obligatoriedad.

5.3 USO DEL ÁREA DE TRANSICIÓN

5.3.1 Cada participante podrá usar exclusivamente el espacio marcado con su número de dorsal, así como los pasillos de acceso y salida del mismo. El espacio individual no podrá ser marcado con elementos que ayuden a su identificación (cinta o tiza en el suelo, globos, toallas, etc.)

5.3.2 Está prohibido circular en bicicleta por las áreas de transición.

5.3.3 Todos los participantes deberán circular por las áreas de transición conforme al tráfico establecido por el organizador, no estando permitido acortar el recorrido por la transición (cruzar por debajo de los soportes, saltar sobre las zonas reservadas a cada participante, etc.).

5.3.4 El casco para la bicicleta debe estar dentro de la bolsa de CICLISMO.

5.3.5 Las zapatillas de ciclismo pueden estar en la bolsa de CICLISMO o colocadas en los pedales de la bicicleta.

5.3.7 Los atletas cuando se cambian de ropa y de material tienen que guardar los materiales que dejan en la misma bolsa. Después, tienen que depositar la bolsa en la zona habilitada para ello al final de la transición.

5.4 SEGURIDAD

En todas las áreas de transición habrá al menos una ambulancia y un puesto de primeros auxilios.

6. NATACIÓN

6.1 RECORRIDOS

6.1.1 El segmento de natación se celebrará en mar siendo opcional el traje de neopreno, según el criterio del propio deportista.

6.1.2 El recorrido se marcará con boyas de colores brillantes, con una altura de, al menos, 1,5 m sobre la superficie. Si el deportista toma algún atajo, será descalificado.

6.2 TEMPERATURA DEL AGUA

6.2.1 Si la temperatura del agua es inferior a 13 ºC, no se podrá celebrar la prueba de natación.

6.2.2 La temperatura del agua se mide en varios puntos del recorrido y a una profundidad de 50 cm. La medición oficial se tomará 1 hora antes de la salida, y será llevada a cabo por un juez u oficial.

6.3 EQUIPAMIENTO

6.3.1 El equipamiento obligatorio para el segmento de natación consiste en:

a. Prenda que cubra el cuerpo adecuadamente.

b. Gorro con el número de dorsal, suministrado por la organización.

c. Traje de neopreno opcional.

6.3.2 Las ayudas artificiales, tales como el uso de palas, manoplas, aletas, tubos respiratorios, etc., no están permitidas. Las manos y pies deben ir descubiertos. La sanción por la infracción de esta regla es la descalificación. Las gafas de natación están permitidas.

6.4 ESTILO

El participante puede nadar en el estilo que desee.

6.5 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

6.5.1 Habrá seguimiento con embarcaciones a lo largo del recorrido, helicóptero preparado para posibles emergencias y un hospital de campaña al principio y final del segmento de natación.

a. Socorristas.

b. Ambulancia.

c. Puesto de primeros auxilios y tiendas para el recalentamiento.

6.5.2 El personal asignado para la seguridad no estará alejado nunca más de 100 m. de los participantes.

6.5.3 Los jueces y oficiales de la prueba, el delegado médico y sus asistentes de seguridad tienen capacidad para ordenar la retirada de un participante durante el segmento de natación, por razones de seguridad o cuando el tiempo límite haya sido superado. No obstante, los participantes son responsables de su actuación y de las consecuencias de ésta durante este segmento.

 

7. CARRERA A PIE

7.1 RECORRIDOS

7.1.1 El recorrido estará escrupulosamente medido y marcado cada kilómetro.

7.1.2 Discurrirá por terreno abierto y no asfaltado (playa, sendero... terreno salvaje).

7.2 EQUIPAMIENTO

7.2.1 El equipamiento obligatorio para el segmento de carrera a pie consiste en:

a. Prendas que cubran adecuadamente el cuerpo. Está prohibido correr sin un ‘top’ o camiseta.

b. Un dorsal, suministrado por la organización, que debe ser totalmente visible por delante del participante.

c. Cualquier otro elemento que el organizador, de acuerdo con el Delegado Técnico, considere oportuno (muñequeras, doble dorsal, etc.)

7.2.2 Está prohibido utilizar el casco durante el segmento de carrera a pie.

7.2.3 Está permitida la utilización de aparatos electrónicos tipo radio, mp3 sólo en este sector.

7.3 DESARROLLO

7.3.1 No hacer los recorridos marcados es motivo de descalificación aunque no suponga un recorte en distancia de los mismos.

7.3.2 Los participantes no podrán ser acompañados durante este segmento. La sanción por violar esta norma es la advertencia y si no rectifica, la descalificación.

8. LLEGADA

8.1 La línea de meta será muy amplia y con todo lo necesario para el confort del deportista.

8.2 Un participante habrá finalizado la competición cuando cualquier parte del torso, sin incluir la cabeza, cuello, hombros, brazos o piernas, cruza la línea de meta

8.3 Después de la meta habrá una zona de acceso restringido a participantes y personal autorizado. En esta zona habrá disponibilidad de avituallamiento sólido, líquido y masaje... todo tipo de comodidades para el deportista para sentirse como un héroe. Habrá una zona mixta para medios de comunicación acreditados.

8.4 En el área de llegada, habrá:

a. Ambulancias.

b. Avituallamiento sólido y líquido.

c. Vestuarios con duchas.

d. Servicios higiénicos.

e. Zona de recuperación.

f. Zona de masaje.

g. Zona de relax.

h. Hospital de campaña con camillas y UVI móvil.

9. AVITUALLAMIENTOS

1. El primer punto de avituallamiento estará situado en la terminación de la subida de Medina Sidonia (40Km).

2. El segundo punto de avituallamiento estará situado en los Islotes (60Km) antes de llegar a la desviación hacia Jerez de la Frontera.

3. El tercer punto de avituallamiento estará situado en las Cuareñas (80Km) justo antes de llegar a Jerez de la Frontera.

4. El cuarto punto de avituallamiento estará situado en el Portal (100Km) justo después de la salida de Jerez de la Frontera.

5. El sexto punto de avituallamiento estará situado en la plaza de Toros del Puerto de Santa Maria (120Km).

6. El séptimo punto de avituallamiento estará situado en Chipiona (140Km) en un lugar céntrico.

7. En el tramo de natación habrá un avituallamiento antes de la natación y después de la natación en Sanlúcar de Barrameda y Doñana respectivamente.

8. En el tramo de carrera habrá un avituallamiento cada 2Km un total de 14 puestos.

9. Y dos puestos de avituallamiento tanto en la salida de la carrera como en la llegada.

10. IMAGEN Y COMUNICACIÓN

Todos los participantes por el hecho de realizar la inscripción aceptan la publicación de su nombre e imagen en la clasificacion de la prueba, en los medios de comunicación y/o internet. Asimismo, se autoriza a la Organización a facilitar los datos a los organizadores de similares pruebas.

11. PREMIOS ECONÓMICOS

Habrá Trofeos a los tres primeros por categoría y un total de 70.000 euros en premios, que se repartirán así:

TOP 5

1. CLASIFICADO masculino y femenino    10.000 euros (cada uno)
2. CLASIFICADO masculino y femenino    7.500 euros (cada uno)
3. CLASIFICADO masculino y femenino    5.000 euros (cada uno)
4. CLASIFICADO masculino y femenino    3.000 euros (cada uno)
5. CLASIFICADO masculino y femenino    2.000 euros (cada uno)

PREMIOS INTERMEDIOS Y METAS VOLANTES

4 METAS VOLANTES en el sector ciclista
1 AL PRIMER NADADOR en cruzar el sector de natación
1 AL PRIMER CORREDOR en el kilómetro 10
6 x 1. CLASIFICADO masculino y femenino        500 euros (cada uno)
6 x 2. CLASIFICADO masculino y femenino        250 euros (cada uno)
6 x 3. CLASIFICADO masculino y femenino        100 euros (cada uno)

PREMIOS PARA LA GENERAL DE EQUIPOS DE RELEVOS EN LA CUAL ENTRARÍAN TANTO MIXTOS, MASCULINOS Y FEMENINOS.

1. Equipo       2.000 euros
2. Equipo       1.400 euros
3. Equipo       800 euros

MEJOR ANDALUZ Y ANDALUZA

Masculino y femenino     600 euros (cada uno)

*Para cobrar los premios es obligatorio completar totalmente la prueba.
**Cada meta volante y premios intermedios los ganará el atleta que los cruce en primer lugar, no el que mejor tiempo haga.
***Los premios para los 5 primeros (TOP 5) sólo los pueden cobrar los atletas profesionales, no los populares. Los premios de las metas volantes sí los pueden ganar los atletas populares/grupos de edad, al igual que los premios para los tres mejores equipos.

12. TIEMPOS DE CORTE DE CADA SEGMENTO

Tiempo límite en Bici será hasta las 15h00 tanto en categoría individual como en relevos.

Tiempo límite en Bici + natación será hasta las 16h00 tanto en categoría individual como en relevos.

Tiempo límite Final será hasta las 20h45 tanto en categoría individual como en relevos.

13. INFORMACIÓN

En la página web oficial de la competición: www.tristar200andalucia.cc, en el teléfono 954 454 329 o en el correo electrónico Esta dirección electrónica esta protegida contra spambots. Es necesario activar Javascript para visualizarla .